My Professional Driving Licence Journey in Bangladesh

শুধু শেখা নয়—লাইসেন্সও করব

আমার পরিকল্পনাটা শুরু থেকেই পরিষ্কার ছিল—শুধু গাড়ি চালানো শিখব না, শেখার পর নিজের driving licence-টাও করে ফেলব। পুরো জুলাই মাসজুড়ে চলল আমার driving training।

ঢাকার ব্যস্ত রাস্তায় এক মাসের training

এই অংশটার সবচেয়ে ভালো দিক ছিলেন আমার instructor। তিনি শুধু কোনো খালি বা নিরিবিলি রাস্তায় গাড়ি চালানো শেখাননি; বরং আমাকে নিয়ে গেছেন ঢাকার বাস্তব traffic-এর মধ্যে। রিকশা, অটোরিকশা, হঠাৎ রাস্তা পার হওয়া মানুষ, সরু গলি, ব্যস্ত main road—সবকিছুর মধ্যেই আমাকে গাড়ি চালাতে হয়েছে।

Busy road ও সরু গলির অভিজ্ঞতা

বিশেষ করে ঢাকার অলিগলিতে driving শেখাটা ছিল অন্যরকম experience। অনেক জায়গায় pedestrians পুরো রাস্তা নিজেদের walking space-এর মতো ব্যবহার করেন। সেখান দিয়ে ধৈর্য ধরে surroundings observe করে, brake-clutch-control maintain করে গাড়ি চালানো—এসব বাস্তবে না নামলে শেখা কঠিন।

এক মাস শেষে অন্তত আমার মধ্যে সেই confidence তৈরি হলো যে ঢাকার busy road-এ গাড়ি নিয়ে বের হলে পরিস্থিতি বুঝে drive করতে পারব। আর এর credit অবশ্যই আমার instructor-এর।

BRTA Service Portal থেকে learner licence

Driving শেখার পর শুরু হলো licence পাওয়ার প্রক্রিয়া। কোনো middleman বা দালালের মাধ্যমে না গিয়ে পুরো application process যতটা সম্ভব নিজে করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম। BRTA Service Portal—BSP—ব্যবহার করেই account তৈরি, learner driving licence application এবং online payment করি।

Documents ও medical certificate

Application-এর সময় medical certificate, identification এবং address-related documents প্রস্তুত রেখেছিলাম। Medical certificate-এর জন্য BRTA-র নির্ধারিত form print করে একজন registered doctor দিয়ে পূরণ করিয়ে signature ও seal নিয়েছিলাম। সব documents upload ও payment করার পর learner licence/application-related documents পাই।

Examination date-এর অপেক্ষা

আমি জুলাই মাসে apply করেছিলাম এবং আমার examination date পড়ে সেপ্টেম্বরের প্রথম সপ্তাহে—প্রায় দুই মাস পরে। আমার ক্ষেত্রে পরীক্ষা হয়েছিল application-এর জন্য নির্ধারিত BRTA circle-এ।

Professional licence এবং dope test

আমি Professional Driving Licence-এর জন্য এগিয়েছিলাম। Non-professional licence-এর তুলনায় আমার process-এ একটি গুরুত্বপূর্ণ additional requirement ছিল—dope test।

Kurmitola Multicare Specialized Hospital experience

Dope test-এর জন্য আমি Kurmitola Multicare Specialized Hospital-এ যাই। আমার experience-এ সরাসরি গিয়ে সঙ্গে সঙ্গে test করানো যায়নি। খুব সকালে help desk থেকে serial নেওয়ার পর প্রায় ১৫ দিন পরের একটি date পাই। কাজটা আগেভাগেই করেছিলাম, যাতে BRTA examination-এর আগে report হাতে থাকে। নির্ধারিত দিনে test করিয়ে পরে report সংগ্রহ করি।

BRTA examination-এর preparation

Examination date সামনে আসার পর written question, road sign এবং viva materials নিয়ে প্রস্তুতি শুরু করি। Road sign-এর অর্থ, road marking, traffic signal, গাড়ির basic parts এবং নিরাপদ driving practice—এই বিষয়গুলো বুঝে পড়া আমার জন্য সবচেয়ে কাজে দিয়েছে।

আমি যে written preparation PDF এবং viva/traffic-sign photograph ব্যবহার করেছি, সেগুলো এই article-এর resource section-এ দিয়েছি। এগুলো আমার preparation materials; official rulebook-এর বিকল্প নয়।

পরীক্ষার দিন: server outage, বৃষ্টি ও দীর্ঘ অপেক্ষা

Exam-এর দিন সকাল ছয়টার মধ্যেই BRTA office-এর দিকে চলে গিয়েছিলাম। গিয়ে দেখি gate-এর বাইরেই line শুরু হয়ে গেছে। সাধারণত biometric, written, viva এবং practical—এই processগুলোর মধ্য দিয়ে যেতে হয়। কিন্তু সেদিন unexpected problem হলো: BRTA-এর server কাজ করছিল না।

Written examination ও viva

Biometric আগে নেওয়া সম্ভব হচ্ছিল না। অপেক্ষার পর তারা আগে written examination নিয়ে নিল, তারপর হলো viva। Written এবং viva—দুটোই ভালোভাবে শেষ করলাম।

Biometric ও practical test

Written ও viva শেষ হলেও server problem-এর কারণে biometric বাকি ছিল। তার ওপর সেদিন বৃষ্টিও ছিল। অনেক অপেক্ষা আর ভেজাভেজি অবস্থার পর server ফিরে এলো এবং biometric complete করতে পারলাম। এরপর practical driving test-ও শেষ করে অবশেষে বাসায় ফিরলাম। সকাল ছয়টা থেকে শুরু হওয়া দিনটা বেশ লম্বা ছিল!

পরের দিন এলো PASS result

পরের দিন result এলো—আমি Pass করেছি। এটাই সম্ভবত পুরো journey-র সবচেয়ে satisfying মুহূর্ত ছিল। Result BRTA system-এ পাওয়ার পর professional driving licence-এর final application এবং payment process complete করি।

Dope-test document তিনবার ফেরত এলো

ভাবলাম সব শেষ। কিন্তু না—আমার uploaded dope-test document তিনবার ফেরত এসেছিল। শেষ পর্যন্ত online-এ বারবার চেষ্টা না করে সরাসরি BRTA office-এ গেলাম। সেখান থেকে আমাকে সংশ্লিষ্ট main circle office-এ পাঠানো হলো। সেখানে manually বিষয়টি resolve করার পর সেদিনই approval হয়ে গেল।

অবশেষে e-driving licence

এতদিনের শেখা, learner application, dope test, examination, server problem, বৃষ্টি এবং document resubmission—সবকিছুর পরে নিজের e-driving licence হাতে পাওয়ার অনুভূতিটা অবশ্যই অন্যরকম। Physical card-এর delivery timeline আমার ক্ষেত্রে official estimate থেকে আলাদা হয়েছে; ভবিষ্যতে update পেলে এই article-ও update করব।

আমার পুরো journey—এক নজরে

• Driving school-এ ভর্তি
• ঢাকার রাস্তায় driving শেখা
• Learner licence application
• Medical certificate প্রস্তুত
• Professional licence-এর dope test
• BRTA examination day
• Written test ও viva
• Biometric
• Practical driving test
• PASS result
• Final application ও payment
• Document approval
• E-Driving Licence

Preparation resources

নিচের PDF ও photo আমি আমার preparation-এর সময় ব্যবহার করেছি। PDF-টি browser-এ দেখা বা device-এ download করা যাবে; images-এ click করলে বড় করে খুলবে।

Viva & Traffic Sign Preparation

Road signs & markings ↗ Training certificate ↗

পুরো process থেকে যা শিখেছি

সবচেয়ে বড় realization হলো—নিজে নিজে driving licence-এর process করা সম্ভব। একটু research করতে হবে, documents ঠিক রাখতে হবে, সময় নিয়ে কাজ করতে হবে এবং কিছু জায়গায় ধৈর্য ধরতে হবে।

• Documents আগে থেকেই ready রাখুন।
• Professional licence হলে dope test শেষ মুহূর্তের জন্য রেখে দেবেন না।
• Exam-এর দিন যথেষ্ট আগে পৌঁছান।
• Written ও viva—দুটোর preparation নিয়েই যান।
• সব payment receipt ও document-এর soft copy এবং hard copy রাখুন।
• কোনো document repeatedly rejected হলে সংশ্লিষ্ট BRTA office-এ যোগাযোগ করুন।

আর সবশেষে—driving licence পাওয়াই আসল উদ্দেশ্য নয়। নিরাপদভাবে এবং দায়িত্ব নিয়ে গাড়ি চালাতে শেখাটাই আসল।

Official BRTA links